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自動車世界遺産。 エンツォ・フェラ-リからシトロエンDSまで [ 清水草一 ]

エンツォ・フェラーリからシトロエンDSまで 清水草一 ネコ・パブリッシングジドウシャ セカイ イサン シミズ,ソウイチ 発行年月:2004年09月 ページ数:271p サイズ:単行本 ISBN:9784777050628 清水草一(シミズソウイチ) 1962年東京都に生まれる。

慶応義塾大学法学部法律学科卒。

1994年、集英社を退社しフリーに(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) エンツォ・フェラーリへの道。

(『FX』への序曲。

/そして『FX』ことエンツォ・フェラーリ。

 ほか)/第1章 2気筒編。

(死ぬほど遅いと思ってたのに!ーシトロエン2CVスペシャル/ピンキリのピン!ーフィアット500L)/第2章 4気筒編。

(電子回路の中に神話を見た!ー三菱ランサー・エボリューション/ラブ&ピースは真実だった!ーフォルクスワーゲン・ビートル1200カブリオレ ほか)/第3章 6気筒編。

(北方先生より指令「清水は早くマセラッティに乗れ」ーマセラティ430/速度無制限が生んだ高速移動の化身。

ースポーテックSP650 ほか)/第4章 8気筒編。

(嗚呼、幻のGTO。

オレを思いきり抜いてくれ…。

ーフェラーリ288GTO/フェラーリを粉砕したV8の巨人。

ーフォードGT40 ほか)/第5章 12気筒編。

(つまり、わからないクルマだった。

ーアストンマーティンDB7ヴァンテージ・ヴォランテ/フェラーリ様はフェラーリ様。

ーフェラーリ575Mマラネロ ほか) 大乗フェラーリ教・教祖清水草一がエンツォ・フェラーリ、F40、F50などなど世界遺産級の正統派名(迷)車に乗る。

本 科学・技術 工学 機械工学

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